Setelah Sidang Gunadarma 2018

Sidang skripsi selesai, selanjutnya apa???

Kali ini aku share pengalaman proses abis sidang skripsi. Ini semua berdasarkan pengalamanku yah, jadi mungkin kalo ada temen" yang sedikit beda yah wajarlah, siapa tau sistemnya berubah.

Setelah sidang skripsi dan dinyatakan lulus, pastinya harus kejar dospem buat revisi. Selesai itu hardcover dan minta ttd dospem dilembar pengesahan. Ada juga sih yg dospemnya mau ttd lembar pengesahan dlu baru di hardcover. Terus dari pengalaman temen"ku sih, mereka minta ttd di lembar pengesahan dg berbagai format (jadi kalo salah, gak cape" kejar dospem). Abisnya format lembar pengesahan simpang siur gitu. Ada yg lolos dg format A, tapi dg format yang sama malah ada yg gak lolos. Kan gak jelas.

Note : warna hardcover skripsi semua jurusan itu biru dongker, yg bedain per jurusan warna pita pembatasnya. Ekonomi itu pita pembatasnya warna orange.

Oiya jangan lupa buat jurnal. Dospemku sih gak liatin lagi jurnal yg aku buat, jadi abis buat langsung upload aja. It's okei... Tapi katanya ada dospem yang mau liat jurnal kita dulu. Yah, itu kebijakan masing" dosen lah...

Kalo revisi dan hard cover selesai.

STEP 1 :

Yang pertama mesti diupload di studentsite itu jurnal (format pdf dan word) dan slide presentasi (format pdf). Nah, biar gak ribet sekalian aja upload skripsinya tapi yg lembar pengesahan gak usah diupload (format pdf). Cara uploadnya sama kayak upload PI.

Note : upload jurnal, ppt, dan skripsinya misah yah, jangan digabung. Jadi nanti ada 3 berkas yang butuh verifikasi.

Untuk jurnal dan ppt nanti akan ada barcode. PRINT BARCODEnya.

Nah, selain itu daftar UG career secepetnya. Karena email verifikasi yang berisi barcode agak lama. Temenku baru dikirim email verifikasi 9 hari kemudian.

STEP 2:

Berarti sekarang ke loket perpus yg di kampus D, sebrang bank DKI. 

Jadwalnya :

Berkas yg dikasih itu :

- Hardcover yg udah ttd dospem,
- Surat jadwal sesidang yg ada cap bebas keuangan,
- Print barcode jurnal,
- Print barcode ppt

STEP 3 :
Nanti berkas diatas dibalikin lagi ke kita.

Kalo berkas kita gak ada masalah di loket perpus, kita bisa langsung ke loket 13-16 buat ttd kepala sidang.

Jadwalnya :

Berkas yang dikasih :
- Hardcover yg udah ttd dospem,
- Print barcode jurnal,
- Print barcode ppt,
- Semua surat revisi yang udah ada tulisan acc dari dospem.

Nanti berkas ditinggal kurang lbh 3 hari (kmaren aku hari jumat masukin, hari rabu diambil). Berkas yang nantinya dikasih ke kita hanya hardcover aja.

Note : sebelum kasih, pita pembatas taro di lembar pengesahan.

STEP 4 :

Setelah ttd di lembar pengesahan udah lengkap (ada ttd dospem n kepala sidang), trus scan dan upload (format pdf). Klo kayak aku, yg skripsinya upload duluan, tinggal koreksi penulisan aja trus tambahin deh scan lembar pengesahan.

STEP 5 :

Klo udah selesai, balik lagi ke loket perpus. Buat validasi skripsi n ambil blanko sumbang buku. 

Berkas yang dikasih :
- Hardcover yang udah ada ttd dospem dan kepala sidang,
- Surat jadwal sidang yang ada cap bebas keuangan
- KRS semester 8

Buat temen" yang kompre, setelah sidang langsung ke step ini (gak usah upload ato step sebelumnya). Langsung ke loket perpus dan bawa :
- Surat jadwal sidang yang ada cap bebas keuangan,
- KRS semester 8

Nanti semua berkas dibalikin dan ada tambahan blanko sumbang buku. Aku kmaren urus sumbang buku secepetnya karena ada pemberitahuan sumbang buku naik dari 100rb jadi 200rb per tgl 5 november 2018. Wow... Naiknya 100%.

STEP 6 :

Abis itu ke bank DKI (disebrangnya) buat bayar sumbang buku.

STEP 7 :

Kalo udah bayar, balik lagi ke loket perpus. Berkas yang dikasih :
- Hardcover yang udah ada ttd dospem dan kepala sidang,
- Surat jadwal sidang yang ada cap bebas keuangan
- Blanko sumbangan buku (merah n putih).
- KRS semester 8

Nanti surat jadwal sidang, krs, dan blanko sumbang buku warna putih yg udah di cap n paraf akan dikasih ke kita, sedangkan hardcover dan blanko sumbang buku warna merah diambil. 

Sebelum pergi, kita diminta mengisi daftar nama, npm, dll yang ada didepan loket.

STEP 8 :

Nah, abis itu tinggal ambil SKL ato ijazah deh... Ijazahku sekitar 2 bulan baru jadi, kalo butuh cepet bisa minta SKL dulu aja.

Berkas yg dikasih  buat ambil ijasah ato SKL :
- Blanko sumbang buku
- Blanko wisuda
- Jadwal sidang yg ada capnya
- Print UG Career (yg ada barcodenya itu)

Kalo udah ambil SKL dan mau ambil ijasahnya tinggal bawa berkas yang tadi ditambah SKL asli. Makanya SKL asli jangan sampe ilang.

Masukin aja berkasnya di gedung 2 (yg tempat ambil sertifikat PI). Tinggal nunggu dipanggil.

Nanti semua berkas dibalikin lagi ke kita beserta foam foto dan fotocopy ijazah sma yg kmaren dikasih kedalam 1 map.

STEP 9 :

Trus di legalisir..

Berkas yang dibawa
- Fotocopy transkrip nilai dan ijazah atau SKL masing" 5 lbr
- ijazah dan traskrip ato SKL asli

Masukin aja ke map yg tadi dikasih, lalu taro diloket yg ambil ijazah, trus tunggu namanya dipanggil. Nanti berkas yg asli dibalikin lagi plus kertas kecil buat ambil fotocopy legalisirnya. Dikertas ditulis bisa diambil 2 minggu dari tgl masukin berkas fotocopynya.

Nanti kalau mau ambil legalisir cuman kasih kertas kecil itu yg udah ditulis nama, npm dan fakultas. (Gak usah bawa apapun, tumpukin aja tuh kertas kecil).

Setelah itu selesai..... Wkakakaka...

Ada satu hal yang bikin sebel pas ngantri di loket perpus dan harus di NOTE kalo mau antri di loket perpus :
Loket perpus buka jam 9 pagi, dan orng" udah antri dari jam 8.45. kenapa gitu? Karena pagi" saat loket perpus buka, dia cuman akan nampung semua skripsi, PI, ato berkas" lainnya. Saat antrian udah gak ada, loket perpus akan ditutup untuk mereka ngecek berkas yang masuk. Nanti dia akan kasih tau kira" jam brp berkas siap diambil, kmaren sih sekitar jam 11 ato set 12.
Walopun nanti jam 11 ato set 12 loket dibuka, itu HANYA untuk yang ambil berkas. Kalo mau masukin berkas tunggu setelah makan siang. Begitu lagi sistem setelah makan siang. Nanti loket ditutup saat antrian habis ato sekitar setengah jam setelah loket buka. Dan akan buka lagi jam set 3 ato jam 3.
So, kalo temen" telat dikit aja, dia gak mau terima lagi dan harus nunggu loket dibuka.

Note :
- Kertas jadwal sidang yang ada cap bebas keuangan jangan sampe ilang. Kasusku sih hilang, trus harus minta lagi cap dan paraf di loket bebas keuangan.
- Kalau kasus temenku KRS nya ilang, tapi dia punya scan krsnya. Pake print dari scan itu, lolos bebas keuangan dan lolos di loket perpus.
- Beberapa waktu lalu coba tanya tentang hasil tes apptitude yah, kan aku test bulan juli 2018. Trus kata orng nya hasilnya belom ada, hasil test agustus 2017 aja belom. Jadi jangan mengharapkan hasil test apptitude yahh....

Ini mungkin sedikit panjang dan ribet, tapi aku harap bisa membantu temen" yg mau ngurus.

Read More»

Trip to malang

Tanggal 20-24 februari 2018 kemarin, aku sama temen"ku trip ke malang. Budgetnya pas-pasan sih tapi happy. Jadi hari ini mau share pengalaman sama harga tempat yang dikunjungin (keburu masih inget).

Kami pesen tiket kereta ekonomi yg paling murah 110rb sekali jalan, jadi total harga tiket PP 220rb dan kemarin kami lagi hoki karena ada diskon lewat aplikasi. Perjalanan kurang lebih 16 jam dan inilah yang buatku pribadi berpikir ulang kalau mau ke malang lagi naik kereta ekonomi. 16 jam itu waktu perkiraan, karena nyatanya kita sampai malang lewat dari waktu perkiraannya dan saat pulang delay 2,5 jam (mungkin karena pas pulang hujan lumayan deras dan lama).

Sampai dimalang kami makan di tempat makan samping stasiun dan kami cukup kaget karena harganya yang gak gitu mahal sekitar 8rb-20rb (untuk ukuran makanan di stasiun cukup murah). Terus yang bikin kami senang, orang-orang malang baik banget.

Setelah makan, kami langsung pergi ke Batu. Kami disarankan naik transportasi online karena lebih murah. Biaya dari stasiun ke Batu kurang dari 60rb (pake transportasi online).

Selama di Batu, kami menginap di Vila Bima (kami mencari lewat situs online). First impressionku sih oke. Pemiliknya baik, waktu check in jam 2 siang tapi karena kami sudah sampe malang jam 10, jadi aku telp untuk mempercepat waktu check in. Dan boleh karena tamu sebelumnya check out lebih cepat (tanpa biaya tambahan). Tempatnya bersih dan kamarnya nyaman banget, ada free wifi jadi gak habis kuota hahahaha....

Lalu tujuan pertama kami alun-alun batu. Kami jalan kaki kesana karena jaraknya lumayan dekat. Disarankan kesana siang hari jika niatnya foto-foto, tapi kalau mau jajan atau melihat ramainya alun-alun, kesana saat sore menjelang malam.

Setelah itu kami pergi ke Batu Night Spectacular (BNS). Kami kesana naik transportasi online. Harga tiket masuknya weekdays 30rb tanpa wahana, jadi kalau mau naik wahana bayar sendiri di masing-masing wahana. Ada tiket terusan jadi kita bisa main sepuasnya, aku lupa harga pasti tiketnya tapi sekitar 90rb an. Penataan tempatnya bagus, selain itu warna warni di setiap tempatnya cantik. Tujuan utama kami ke BNS yaitu lampion garden. Kalau gak pake tiket terusan, bayar 15rb ke lampion garden. Keren-keren banget lampionnya dan gak nyesel kesini.

Lalu kami mencoba jalan-jalan ke alun-alun malam hari. Disini rame banget, jajanannya buat kami mau beli semuanya. Dan kesukaanku adalah sempol wkakakaka.... (Baru pertama kali makan, padahal kata temenku di Jakarta ada). Lalu dekat alun-alun ada rekomendasi makanan dari temenku yaitu pos ketan legenda. Ini tempat rame banget, mungkin karena gak gitu mahal. Dan pas banget aku lagi pengen makan durian dan salah satu menu disini yaitu ketan, durian, susu, keju, vla 16rb. Menu lain yang harganya kurang dari 10rb juga ada.

Day 2
Tujuan kami yaitu ke air terjun Coban Rondo. Kami pergi ke sana naik transportasi online (pokoknya selama di Batu kami naik transportasi online dan jalan kaki). Harga tiket masuknya 35rb per orang dan 10rb mobil (driver yang anterin tidak dikenakan tiket masuk tapi mobil tetap dikenakan biaya). Harga tiket masuk yang segitu kita dapat free mencoba wahana yang ada disana seperti flying fox, panahan, dll kecuali mobil atv dan berkuda. Ternyata dari loket ke air terjun cukup jauh, disarankan menggunakan kendaraan pribadi. Setelah sampai kita jalan kaki ke air terjun (gak jauh kok dari tempat parkir). Saat kami sampai di air terjun, ada pembatas agar pengunjung tidak mendekati air terjun. Kami denger pembatas itu dipasang karena hujan. Jadi mungkin kalau tidak musim hujan kita bisa lebih mendekat ke air terjun. Pemandanganya sangat indah dan ada beberapa spot foto di sana. Setelah itu kami berencana mencoba wahana yang ada disana (mumpung gratis hehehe...). Lokasi wahana dekat dengan loket pintu masuk jadi bagi teman-teman yang tidak bawa kendaraan pribadi seperti kami, ada yang menawarkan jasa antar ke wahana (istilahnya ojek). Bayar 15rb per orang dan kalau kalian pintar menawar bisa 10rb per orang. Kata orang sana jarang transportasi online mau ngambil pesanan dari lokasi air terjun kecuali dia sedang ada disana, karenanya kita harus turun ke lokasi wahana atau pintu masuk untuk memesan transportasi online. Wahana yang kami coba yaitu labirin, sepeda gunung, rumah kelinci, panahan dan flying fox. Itu semua sudah termasuk harga di tiket masuk. Lalu kami ingin memesan transportasi online di loket pintu masuk, jadi dari tempat wahana kami jalan kaki kesana. Karena kami datang bukan saat musim liburan, jalan kaki itu pilihan yang bagus. Soalnya kita dimanjakan dengan keindahan hutan dan udara yang sejuk, jadi tidak akan terasa jauh.

Next destination kami museum angkut. Belom ke Malang rasanya kalau belom ke museum angkut hahahaha.... Harga tiket masuknya 70rb (weekdays). Disini keren banget dan gak bisa digambarkan dengan kata-kata. Banyak mobil dan motor antik dan sejarah kendaraannya. Dekorasi ruangannya mengikuti tema negaranya dan menurutku sih keren banget. Gak bakal bosen disana dan kalau ada kesempatan ke Batu lagi, aku mau ke museum angkut lagi. Karena pilihan makanan di museum angkut tidak ada yang membuat kami berselera, akhirnya kami pergi ke alun-alun lagi untuk makan (we love alun-alun).

Ada yang menarik di alun-alun batu yaitu bianglala nya. Karena hari pertama kami tidak mencobanya sekarang kami mau coba naik. Cukup bayar tiket masuk 5rb per orang. Sayangnya jendela tertutup dan agak gelap jadi kita tidak bisa menikmati pemandangan dari bianglala. Ada jendela kecil, tapi menurutku kurang puas buat melihat kota Batu keseluruhan.

Day 3
Ini hari terakhir kami di Batu karena jam 12 kami harus check out. Dan destinasi terakhir kami di Batu yaitu petik apel. Enaknya nginep di vila bima, kita bisa titip tas ke ibu penjaga vila kalau mau check outnya diatas jam 12 dan gak ada biaya. Sebenernya kami juga bingung sih lokasi petik apelnya, jadi pada aplikasi transportasi online kami menulis lokasi tujuannya selecta petik apel. Sedikit nyasar dan akhirnya kami tanya ke orang sekitar. Dan ada bapak-bapak yang mau mengantar kami langsung ke kebun apel. Aku gak tau nama tempatnya tapi bayar 25rb dan kita bisa petik dan makan apel sepuasnya selama di area kebun. Dan bayar 30rb per kg kalau mau dibawa pulang. Pengalaman pertama yang cukup seru memetik apel. Karena harga apel per kg di tempat petik apel cukup mahal, jadi kami jalan kaki menyusuri jalan raya untuk mencari oleh-oleh. Dan ternyata harga apel yang di jual pinggir jalan raya lebih murah, cuman 10rb per kg. Akhirnya kami membeli apel malang dan keripik apel 10rb per pcs dan dapet bonus 1 pcs kalau beli 10 pcs. Ibu dan bapak yang jual apel ini baik banget, kami ditawarin minum, bahkan disuruh habisin tester keripiknya (orang-orang di Batu the best deh) hahahahaha.....

Dan dengan berat hati kami meninggalkan Batu menuju Kota Malang. Di Malang kami menginap di Sulfat Homestay Syariah. Harganya cukup murah 128rb per malam, bed untuk 4 orang. Tempatnya bersih dan nyaman namun lokasinya kurang strategis. Awalnya kami agak kesulitan menemukan lokasi homestaynya karena harus masuk ke gang. Selain itu karena kebiasaan di Batu jalan kaki untuk cari makan, kalau disini kami harus jalan kaki cukup jauh buat cari makan. Disekitar sana ada yang jual makanan sih, tapi pilihannya kurang banyak.

Kami pergi ke alun-alun malang. Disini berasa kayak di luar negeri, keren banget karena banyak tempat duduk dan view nya keren. Setelah itu kami mengunjungi kampung tridi. Kalau dari alun-alun malang naik angkot ke stasiun malang kota baru trus jalan kaki ke kampung tridi. Gak jauh kok dari stasiun. Cukup bayar 3rb kita bisa masuk dan foto-foto, selain itu kita dikasih gantungan kunci dari kain flanel.

Malamnya kami mencoba makan tahu telor karena kami tidak pernah makan. Dan walaupun teman saya suka tahu telor ini, tapi aku pribadi kurang suka. Karena tahu telornya terlalu manis kecap padahal sudah minta yang agak pedas. Aku lebih prefer ke makanan pedas jadi aku kurang suka makan ini. Aku gak tau apa semua tahu telor sama atau memang tempat kami makan kurang enak, karena ini kali pertama kami makan tahu telor.

Day 4
Yap, it's time to back to Jakarta.. Sebenernya kereta kami jam setengah 6 sore, tapi kami harus check out jam 11 siang. Kami sudah minta perpanjang waktu check out tapi harus bayar biaya kamar 1 hari lagi. Yah, karena budget pas-pasan kami lebih baik check out. Setelah itu kami coba ke stasiun malang, siapa tau bisa titip tas soalnya kami mau jalan-jalan lagi. Di dalam stasiun malang belum tersedia loker atau jasa penitipan barang. Lalu kami bertanya ke pedagang sekitar, ternyata kita bisa menitipkan tas di tempat penitipan motor di stasiun. Cukup bayar 5rb aja dan tas kita dijagain dan aman.

Lalu kami pergi ke tempat rekomended temen yaitu Bakso President. Letaknya di pinggir rel kereta api. Kata driver transportasi online yang membawa kami sih rasanya biasa aja tapi orang-orang nongkrong disana lama buat nunggu getaran karena kereta lewat. Harga baksonya murah, aku beli yang paket hemat 11rb dan menurutku rasanya enak. Saat kami makan kebetulan kereta lewat dan ternyata benar, tempatnya ikut bergetar hahahahahaha..... (Norak).

Setelah itu kami jalan kaki dan pergi ke malang strudel (rekomended temenku juga). Pas pertama kali sampai, cukup shock karena harganya 55rb-65rb soalnya di internet bilang harga 45rb-65rb. Niat beli yang 45rb akhirnya beli yang choco banana 65rb. Keluargaku suka karena cokelatnya banyak tapi menurutku pisangnya kurang manis. Over all enak kok.

Karena waktu masih banyak sampai kereta berangkat, kami coba jalan kali dari malang strudel ke stasiun. Tapi karena tiba-tiba hujan, kami naik angkot yang lewat. Dan ini yang buat kami gak bisa berkata-kata tentang betapa istimewanya Malang. Ternyata angkot yang kami naiki bukan rute ke stasiun, tapi sopir angkotnya anterin kami ke stasiun (mungkin karena kasihan liat kami kehujanan). Wow... Itu keren banget dan sesuatu yang gak pernah aku alami.

Sekian perjalananku di Malang. Aku suka banget sama Malang khususnya Batu. Aku lebih prefer orang-orang ke Batu karena disana banyak tempat wisata. Sedangkan selama di Malang kota aku tidak menemukan tempat menarik. Dan aku tidak menemukan makanan Malang yang jarang ditemui di Jakarta. Hampir semua makanannya bisa ditemui di Jakarta. Apa kami yang kurang mencari karena faktor budget dan waktu. Mungkin next time kalo ke Malang lagi bisa coba cari" tempat recomen yang lain hahahaha....

Read More»

Bagaimana kelanjutannya setelah ikut Sekolah Pasar Modal???

Setelah sekian lama gak post apa-apa selain tugas kuliah, akhirnya aku mau sharing tentang nasib sahamku setelah ikut SPM.

Jadi, setelah ikut SPM aku bertekat akan menyisihkan uang setiap bulan 100rb untuk investasi saham (tapi yah karena kebutuhan mendesak suka bolong" sih). Aku suka tanya" ke teman tentang saham yg bisa aku beli sebagai permulaan. Dan akhirnya sebagai percobaan pertama, aku membeli 1 lot saham dari suatu perusahaan maskapai penerbangan. Ternyata cara belinya cukup gampang, apalagi dari sekuritas diberikan manual book berupa pdf step" kalau mau beli atau jual.

Pas kita beli saham pasti ada email masuk isinya rincian transaksi kita (kayak kwitansi lah). Dan karena saya orangnya cukup cermat, ternyata ada satu biaya yg menurutku cukup besar (anggaplah biaya admin kalau kita bertransaksi). Lalu karena bingung, aku mencari informasi di internet. Akhirnya aku mendapatkan jawaban kalau ternyata ada fee minimum jika transaksi kita tidak sampai range tertentu. Kalo transaksi kita udah mencapai range itu gak ada fee minimum, fee-nya pake presentase. Tapi bagi aku yang masih cupu merasa berat.

Setelah tau hal kayak gitu, sebenernya aku udah give up sama saham dan pikir saham buat yg belinya banyak. Soalnya aku cuman baru bisa beli 1 lot dan paling 1 lot itu gak sampe 100rb. Dan karena fee minimum itu aku merasa berat, soalnya kalo beli saham 1 lot 30rb + fee nya 10rb  Belum lagi kalo jual fee lagi 10rb. Trus untungnya paling 1000 per lot. Untung dimananya donkk.. Karena aku berpikir kayak gitu, jadi aku memutuskan stop.

Disaat aku pikir semua sekuritas pasti sama, ternyata ada salah satu temanku (beda tempat kuliah) yang sekuritasnya gak menetapkan fee minimum. Mereka pake persentase dan pembukaan awal juga 100rb. Jadi aku putuskan buat coba join di sekuritas itu. Susah banget mau join kalau gak lagi ada sejenis pameran di kampus. Kita harus siapin dana at least 5jt atau kayaknya bisa deh 1jt. Tapi yah kali uang segitu dapet dari mana. Disaat hopeless gitu, temenku telp dan bilang kalo sekuritasnya lagi buka bazar dan cuman 2 hari. Jadi aku buru-buru ke kampus temenku buat join. Dan sampe sekarang sih masih enjoy sama sekuritas yang ini.

Baru-baru ini aku untung 4000 (yeayy....)
Sayang cuman beli 1 lot. Tapi gpp, kan baru awal-awal dan harus sabar. Trus aku lagi cari grup yang bisa share tentang saham bagi pemula sih. Aku udah coba cari tapi keliatannya udah pada pro jadi kalo nanya hal-hal dasar jadi minder. Siapa tau ada rekomendasi.. Hahahahaha.....

Kalo ada yang tanya gimana cara aku beli dan jual. Dulu aku cuman liat garis MA 20, tapi banyak yg gak aku ngerti dan tetep rugi. Setelah mencari di internet akhirnya sekarang liat garis support dan resistance nya. Kalo garisnya di angka 30.00 dan diliat kayaknya bakal naik aku beli, lalu kalau garisnya di angka 70.00 aku jual. Gak selalu diangka segitu sih, at least aku tau dimana aku harus beli dan dimana aku jual. Jangan garisnya diangka 70.00 (ato rada tinggi) aku beli, nanti turun. Kata temenku sih kalo udah untung 5% mending jual, jangan serakah. Trus aku main di 2 saham. 1 saham properti, dan 1 lagi tekstil. Abis 2 saham itu bagiku gak mahal dan setelah diamati berbulan-bulan kalau sabar pasti untung.

Lalu gimana nasib sekuritas satu lagi??
Masih ada sih, tapi udah lama banget gak di buka jadi lupa ID nya. Kalau di hp dulu ID nya ke save jadi tinggal masukin pass. Nah karena ganti hp jadi gak inget ID nya apa (tapi pass nya inget) hahahahaha....
Abis ID nya kan dapet dari SPM jadi ada angkanya, nah angkanya gak inget.

Yah itu sharing aku tentang saham, kalau teman" punya pengalaman bisa share juga trus kalau tau ada grup saham buat pemula bisa invite saya hahahaha....

Read More»

Tugas Managemen Komunikasi Pemasaran

TUGAS

MANAJEMEN KOMUNIKASI PEMASARAN

Dosen

Ahmad Fatoni, S.ikom, M.M,

Di Susun Oleh

Fajar Risky (13214881)

Farisal Fihas Hari (13214994)

Ika Novika (15214126)

Khoiriyah (1D214299)

Resha Suci.W (19214078)

Syintia Bahraini(1A214637)

UNIVERSITAS GUNADARMA

FAKULTAS EKONOMI

2017

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kehadirat Allah SWT atas segala rahmat yang diberikan-Nya sehingga tugas kami yang berjudul “Menganalisis Keputusan Pembelian Oleh Suku Padang & Suku Jawa Dan Peluang Pasar Mobil Di Indonesia” ini dapat kami selesikan. Penulisan ini kami buat sebagai kewajiban untuk memenuhi tugas.

Dalam kesempatan ini,  kami selaku pembuat penulisan ini menghaturkan terima kasih yang dalam semua pihak yang telah membantu menyumbangkan ide dan pikiran mereka demi terwujudnya penulisan ini. Akhirnya saran dan kritik pembaca yang dimaksud untuk mewujudkan kesempurnaan penulisan ini penulis sangat hargai.

Dan kami selaku pembuat penulisan ini sangat berharap untuk keterbukaan hati pembaca penulisan ini agar mau memberikan saran dan kritik untuk penulisan ini, karna kami sangat yakin bahwa penulisan yang saya buat ini masih jauh dari kata sempurna.

Jakarta, 30 April 2017

Penulis

TUGAS KE-1

Menganalisis Keputusan Pembelian Oleh
Suku Padang & Suku Jawa

1.      Latar Belakang

Sebagai masyarakat Indonesia, kita harus mengetahui berbagai macam kebudayaan yang ada di negara kita. Indonesia terdiri dari banyak suku dan budaya, dengan mengenal dan mengetahui hal itu, masyarakat Indonesia akan lebih mengerti kepribadian suku lain, sehingga tidak menimbulkan perpecahan maupun perseteruan. Pengetahuan tentang kebudayaan itu juga akan memperkuat rasa nasionalisme kita sebagai warga negara Indonesia yang baik.

Suku padang dan suku jawa merupakan salah satu suku yang ada di Indonesia, kedua suku tersebut merupakan suku yang paling banyak merantau atau menyebar di berbagai daerah di Indonesia. Masyarakat suku padang  adalah kebanyakan berprofesi sebagi pedagang, sedangkan suku jawa adalah kebanyakan berprofesi sebagai karyawan/pegawai namun ada juga yang berprofesi sebagai pedagang. Dalam proses jual-beli kedua suku tersebut menggunakan lebih dominan menggunakan bahasa tradisonal, suku padang memakai bahasa Mingkabau sebagai bahasa pertamanya dan bahasa Indonesia sebagai bahasa keduanya, sedangkan suku jawa memakai bahasa jawa sebagai bahasa pertamanya dan bahasa Indonesia sebagai bahasa keduanya. Masyarakat suku padang dan jawa menggunakan bahasa tradisional mereka untuk berkomunikasi dengan anggota kelompoknya salah satu suku (klan) yang tergolong banyak populasinya. Sedangkan bahasa Indonesia digunakan oleh masyarakat suku padang dan suku jawa unuk berkomunikasi dengan orang-orang yang tidak mengerti dengan bahasa tradisional kedua suku tersebut.

Dalam proses pengambian keputusan pembelian, kedua suku tersebut mungkin mempunyai karakternya masing-masing, karena latar belakang suku yang bebeda. Untuk itu lah kami membuat sebuah analisis mengenai proses pengambilan keputusan pembelian menurut suku padang dan suku jawa.

2.     Pembahasan suku

1)      Suku Minang (Suku Padang)

Minang atau Minangkabau (Suku Padang) adalah kelompok etnik Nusantara yang berbahasa dan menjunjung adat Minangkabau. Wilayah penganut kebudayaannya meliputi Sumatera Barat, separuh daratan Riau, bagian utara Bengkulu, bagian barat Jambi, bagian selatan Sumatera Utara, barat daya Aceh, dan juga Negeri Sembilan di Malaysia. Dalam percakapan awam, orang Minang seringkali disamakan sebagai orang Padang, merujuk kepada nama ibukota propinsi Sumatera Barat yaitu kota Padang. Namun masyarakat ini biasanya akan menyebut kelompoknya dengan sebutan Urang Awak (bermaksud sama dengan orang Minang itu sendiri).

Kota Padang adalah kota yang memilikisumber daya alam yang cukup memlimpah, salah satunya faktor perkebunan dan pertanian. Mayoritas mata pencarian orang padang di daerahnnya adalah bertani dan berkebun, namun karena hasil dari pekerjaan tersebut yang menjadi penghasilan utama mereka itu tak cukup lagi memberi hasil untuk memenuhi kebutuhan bersama, karena harus dibagi dengan beberapa keluarga. Faktor inilah yang kemudian mendorong orang Minang pergi merantau mengadu nasib di negeri orang. Untuk kedatangan pertamanya ke tanah rantau, biasanya para perantau menetap terlebih dahulu di rumah dunsanak yang dianggap sebagai induk semang. Para perantau baru ini biasanya berprofesi sebagai pedagang kecil.

Selain itu, perekonomian masyarakat Minangkabau sejak dahulunya telah ditopang oleh kemampuan berdagang, terutama untuk mendistribusikan hasil bumi mereka. Kawasan pedalaman Minangkabau, secara geologis memiliki cadangan bahan baku terutama emas, tembaga, timah, seng, merkuri, dan besi, semua bahan tersebut telah mampu diolah oleh mereka. Sehingga tidak heran jika kebanyakan orang padang berhasil dalam membangun bisnisnya, karena alasan sudah mempunyai bekal yang baik dalam mengelola berbagai macam bidang.

Jika berbicara tentang Padang maka tidak lepas dari Nasi Padang. Bahkan masakan ini sudah menjamur di luar Padang bahkan di luar Pulau Sumatra. Ada kebisaan unik saat membeli nasi padang yaitu porsi nasi yang berbeda saat dibawa pulang (take away) dengan makan ditempat (dine in). Saat dibawa pulang porni nasi 2 kali lebih banyak dibanding saat makan ditempat. Ternyata hal ini disebabkan karena pada saat jaman penjajahan yang bisa makan langsung di tempat masakan padang tersebut adalah orang elit seperti kolonial, saudagar kaya dan juga pejabat tinggi setempat sedangkan yang dibawa pulang adalah orang pribumi. Sehingga porsi yang diberikan untuk orang elit tersebut lebih sedikit dibanding orang pribumi.

2)      Suku Jawa

Suku Jawa adalah suku bangsa terbesar yang tinggal di Indonesia dengan jumlah sekitar 120 juta jiwa atau sekitar 45% populasi manusia di Nusantara. Bukan hanya tinggal di pulau Jawa, orang-orang dari suku ini juga menyebar ke seluruh pelosok Indonesia, terutama setelah dilakukannya program transmigrasi oleh pemerintahan Orde Baru pada 4 dasawarsa silam. Suku Jawa pada dasarnya memiliki tingkat socializing yang kuat. Hal ini tentunya menyebabkan orang Jawa mudah berbaur dengan banyak orang di berbagai daerah. Bahkan, ungkapan orang Jawa yang menyatakan bahwa ”berkumpul lebih penting daripada makan” sudah merupakan cerminan akan kekuatan pembentukan grup dan komunitas.

Dalam suku Jawa ulama memiliki peran yang sangat besar terhadap masyarakat untuk menentukan pilihan mereka untuk produk-produk tertentu. Mereka menjadi panutan bagi masyarakat dalam menyaring informasi. Saran dan keteladanan mereka menjadi bagian yang dipertimbangkan dalam membuat evaluasi terhadap pembelian suatu produk.

Jawa selalu dikaitkan dengan rasa manis sehingga makanan apapun yang dimasak oleh orang Jawa selalu memiliki rasa yang manis. Asal usul orang Jawa menyukai rasa manis adalah karena pada jaman penjajahan hampir 75% wilayah jawa ditanami tebu, sehingga orang Jawa jadi kebiasaan menambahkan gula ke makanannya.

3.     Analisis

Jika dilihat dari pembahasaan diatas, maka dapat di analisis bahwa orang padang (suku padang) merupakan suku yang mayoritas berprofesi sebagi pedagang, maka tidak diherankan bahwa orang padang sedikit pelit atau berhati-hati dalam hal membeli, karena pada dasarnya prinsip seorang pedagang adalah harus bisa mengalokasikan keuangannya secara maksimal dengan kata lain pendapatan harus lebih besar dibandingkan pengeluaran. Hal inilah yang berkembangnya perkataan bahwa orang padang (suku padang) itu adalah pelit. Dan juga asal usul saat membeli nasi padang yaitu porsi yang berbeda saat makan langsung ditempat dan dibawa pulang membuktikan bahwa Suku Padang adalah orang yang peduli dengan sesama. Sedangkan suku jawa sebagian besar menganut agama Islam yang kental. Sehingga dalam membeli sebuah produk mereka akan mempertimbangkan secara hati-hati produk mana yang memberikan manfaat yang besar. Suku Jawa tidak segan untuk mengeluarkan uang lebih asal produk yang mereka beli benar-benar baik. Dan Suku Jawa menyukai makanan dengan rasa manis.

4.     Kesimpulan

Berdasarkan analisis di atas, maka dapat disimpulkan bahwa suku padang (suku minang) merupakan suku yang berhati-hati dalam membeli atau lebih berpikir panjang dalam membeli, dan suku jawa merupakan suku yang dikenal sangat kental oleh agama, maka dalam proses pembelian suku jawa lebih mengedepankan kehalalan dan kemanfaatan suatu produk walaupun dengan harga tinggi.

Jika membandingkan kedua suku diatas maka kami pun sebagai produsen melihat peluang dalam bisnis makanan. Jika kami ingin membuka tempat makan di daerah yang mayoritas Suku Jawa maka masakan yang kami sajikan pun harus memiliki rasa yang manis agar sesuai dengan lidah warga setempat. Sedangkan jika kami ingin membuka tempat makan di daerah dengan mayoritas Suku Padang maka kami dapat mencontoh dari nasi padang yang memberikan porsi yang lebih sedikit jika makan ditempat (dine in) dan memberikan porsi yang lebih banyak jika dibawa pulang (take away) dengan harga yang sama.

TUGAS KE-2

Peluang Pasar Mobil Di Indonesia

Penggunaan kendaraan bermotor khususnya mobil dari tahun ke tahun semakin meningkat. Di era modern dan perkembangan gaya hidup yang semakin meningkat, menuntut setiap orang agar menjadi lebih baik lagi. Salah satu faktor yang mendukung agar setiap orang dapat membuktikan keberhasilannya yaitu alat transportasi. Alat Transportasi khususnya mobil selain digunakan untuk mempermudah berpergian jarak dekat maupun jauh, bagi beberapa pihak mobil dijadikan tolak ukur keberhasilan seseorang. Karenanya permintaan mobil semakin meningkat dari tahun ke tahun. Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) di ASEAN sendiri Indonesia menempati urutan pertama penjualan mobil sebesar 1.013.291 unit sedangkan tempat kedua dan ketiga ditempati oleh Thailand dan Malaysia dengan penjualan mobil sebesar 799.632 dan 666.674 unit.

 

Sumber: gakindo.or.id

Selain itu perkiraan jumlah penduduk Indonesia pada tahun 2015 sebesar 257.563.815 jiwa dan diperkirakan jumlahnya akan terus meningkat dari tahun ke tahun. Hal ini tentu saja merupakan kesempatan yang baik bagi produsen mobil untuk memasarkan produknya di wilayah ASEAN khususnya Indonesia.

Sumber : Worldbank

Begitu pula dengan Pendapatan per kapita masyarakat indonesia dari tahun ke tahun mengalami kenaikan, pada tahun 2014 pendapatan per kapita masyarakat indonesia mencapai Rp.41.900.400, sedangkan pada tahun 2015 mengalami kenaikan menjadi Rp.45.176.200. Artinya pendapatan perkapita masyarakat indonesia dari tahun ke tahun mengalami kenaikan sehingga ini adalah kesempatan bagi produsen otomotif khususnya mobil untuk dapat memasarkan produknya di Indonesia. Berikut merupakan grafik pendapatan perkapita masyarakat indonesia.

Sumber : BPS

Di Indonesia sendiri sudah banyak perusahaan otomotif yang bersaing untuk memberikan yang terbaik bagi konsumen seperti Honda, Toyota, Mazda, dan sebagainya. Ditahun 2016 Toyota menjadi merek terpopuler di Indonesia dengan penjualan sebesar 381.570 unit kemudian peringkat dua Honda dengan 199.364 unit. Seperti terlihat pada table dibawah ini.

Sumber:gakindo.or.id

Jika dilihat dari segi Brand nya Toyota selalu menempat iurutan pertama penjualan terbanyak di Indonesia bahkan dari tahun 2011 hingga sekarang. Jika dilihat dari kebutuhan masyarakat Indonesia yang lebih menginginkan produk mobil yang berkualitas, harga terjangkau, hemat bahan bakar, dan mudah mencari tempat layanan service, maka dapat disimpulkan bahwa Toyota berhasil menarik minat konsumen Indonesia dengan memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia. Namun bukan bearti perusahaan mobil lainnya tidak menarik minat konsumen. Perusahaan mobil Honda ditahun 2011 menempati urutan ketujuh penjualan mobil di Indonesia namun setiap tahun Honda berhasil menarik minat masyarakat Indonesia dan akhirnya pada tahun 2016 Honda berhasil menduduki peringkat kedua penjualan mobil di Indonesia. Hal ini membuktikan bahwa dengan strategi yang baik perusahaan yang awalnya berada di peringkat bawah pun dapat bersaing dengan perusahaan lain. Dan hal ini dapat membuka peluang bagi perusahaan otomotif baru khususnya mobil untuk memasuki pasar Indonesia. Kesuksesan Honda dalam memasuki pasar Indonesia tidak lepas dari strategi pemasarannya, Strategi pemasarannya pun menjadi kunci utama dalam mengambil pengsa pasar Indonesia. Honda menjalankan strategi pemasaran produk mobilnya dengan beberapa metode atau cara diantaranya :

1.      Brand

Dengan mempromosikan brandnya Honda mampu menjadikan merek tersebut selalu di hati konsumennya. Pemberian nama merek yang mudah dikenal dan diingat masyarakat seperti Honda Jazz, Mobilio, BRV, CRV, dan sebagainya membuat masyarakat tertarik akan mobil yang ditawarkan. Inovasi-inovasi baru yang dikeluarkan Honda pun selalu dinanti oleh banyak orang.

2.      Promosi

Honda selalu bisa mengambil hati konsumenya dengan promosi melalui media internet, cetak, langsung, maupun melalui televisi. Sederet artis papan atas pun pernah membintangi promosi motor Honda ini, sebut saja artis cantik Agnes Monica, presenter terkenal Daniel Mananta, dan grup band Nidji.

3.      Hadiah

Cara berpromosi Honda yang membuat konsumen selalu senang adalah dengan memberikan hadiah kepada konsumenya seperti memberikan cashback, voucher bahan bakar atau service gratis dan hadiah lainnya.

4.      Donator

Honda melakukan beberapa acara sosial sebagai bentuk kepedulian Honda kepada sesame. Dan Honda juga sering menjadi donatur beberapa acara tertentu dan ini merupakan cara promosi yang pintar untuk menjalin hubungan yang baik dengan konsumen dan memperkenalkan produk Honda kepada masyarakat luas.

5.      After Service

Honda juga memberikan After Service yang selalu memuaskan konsumen. Salah satunya adalah wahana mobile service yaitu konsumen tidak harus ke tempat service untuk memperbaiki mobilnya, melainkan teknisi yang akan mendatangi tempat konsumen untuk melakukan perbaikan.

Dengan 5 aspek tersebut tidak heran jika Honda menjadi salah satu merk mobil yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia selain dari kulitas produknya, promosi yang dilakukan Honda pun mampu merebut hati masyarakat Indonesia sehingga Honda dapat menempati urutan kedua dibawah Toyota dalam hal penjualan mobil di Indonesia.

Dari pembahasan di atas maka dapat kami simpulkan bahwa mobil yang diinginkan masyarakat Indonesia adalah sebagi berikut, jika diimplementasikan kedalam bauran pemasaran (4P) :

1.      Product

Produk mobil yang diinginkan masyarakat Indonesia adalah mobil yang irit bahan bakar dan jika dilihat dari grafik jumlah penduduk yang semakin naik maka kami simpulkan bahwa masyarakat menginginkan mobil keluarga dengan kapasitas yang cukup luas.

2.      Price

Harga yang diinginkan masyarakat Indonesia dalam hal membeli mobil adalah terjangkau dengan kualitas mobil baik. Selain itu biaya perawatan yang terjangkau juga menjadi perhitungan masyarakat dalam memilik mobil.

3.      Place

Dealer yang mudah dicari jika ingin membeli mobil adalah salah satu faktor penentu peningkatan penjualan. Selain itu kemudahan saat mencari tempat service dan suku cadang saat ingin melakukan perbaikan pada mobilnya juga hal yang diinginkan konsumen.

4.      Promotion

Banyak orang tentu menyukai promosi dengan memberikan suatu hadiah seperti cashback, voucher free bahan bakar atau service saat melakukan pembelian mobil. Selain itu brand ambassador dari artis-artis terkenal juga membantu meningkatkan penjualan.

Read More»

Lirik dan Terjemahan Lagu "Triplane - Dear Friend"

Bellooo.... aku mau share salah satu lagu anime favoriteku yaitu Dear Friend by Triplane. Lagu ini menjadi ending 16 anime One Piece. Berasa sedihnya pas lagu ini muncul saat perpisahaan dengan kapal merry. Ini dia lirik dan terjemahannya lagu Dear Friend - Triplane. Hope u like this song ^^.

毎日陽が沈むまで 泥まみれになりながら
無邪気に過ごした日々も捨て難いけれど
夢見る僕が居てもそれはそれで僕だから
ジグソーパズルみたいにはまってなくて良い
Mainichi hi ga shizumu made doro mamire ni narinagara
Mujaki ni sugoshita hibi mo sutenikui keredo
Yumemiru boku ga itemo sore ha sorede boku dakara
Jigusoopazuru mitai ni ha mattenakute yoi
― Setiap hari sampai matahari terbenam, kita dapati diri kita kotor oleh lumpur
― Hari-hari yang dihabiskan dengan kepolosan tapi tak mudah untuk membuangnya
― Aku seorang pemimpi, tapi itulah aku
― Mungkin tak bisa menunggu seperti jigsaw puzzle

誰かの”Yes”が君にとって”No”であるのと同じように
いつだって自由なはずだから
Dare ka no “YES” ga kimi ni totte “NO” de aru no to onaji youni
Itsudatte jiyuuna hazu dakara
― Ketika seseorang berkata “Ya” untukmu ini sama seperti berkata “Tidak”
― Karena kita pikir kita akan selalu bebas…

明日 風が通り抜けた時にパズルが欠けていたとしても
誰もそれを責めたりしないよ
Ashita kaze ga toorinuketa toki ni pazuru ga kaketeita toshitemo
Dare mo sore wo semetari shinai yo
― Ketika angin bertiup menuju esok, meskipun puzzle rusak
― Tak ada yang akan menyalahkan kita

あの日夢見た僕らは 間違いじゃないと信じて
荒くうねる海原を渡って行ける
Ano hi yumemita bokura ha machigai janai to shinjite
Araku uneru kaihara wo watatteikeru
― Hari itu, kita percaya impian kita tak akan salah
― Kita akan pergi ke seberang lautan kasar

君の胸の痛みだって 僕らは知っているから
Kimi no mune no itami datte bokura ha shitteiru kara
― Karena kita tahu tentang rasa sakit di dalam hatimu

もしも君がこの船を下りて違う世界に居たとしても
最後にはきっと笑えるよ
Moshimo kimi ga kono fune wo orite chigau sekai ni ita toshitemo
Saigo ni ha kitto waraeru yo
― Bahkan jika kau turun dari kapal ini dan berada di dunia lain,
― Kita pasti akan tertawa pada akhirnya

今でも僕らは夢を見ているよ
託されたその想いも乗せて
Ima demo bokura ha yume wo miteiru yo
Takusareta sono omoi mo nosete
― Sekarang kita akan terus bermimpi
― Terus bersama dengan perasaan itu

荒れたこの海原を痛みと戦って今日も行く
約束が嘘にならないように
そしていつか
僕らの船を下りた違う世界に居る君に
完成したパズルを届けよう
Areta kono kaihara wo itami to tatakatte kyou mo iku
Yakusoku ga uso ni naranai youni
Soshite itsuka
Bokura no fune wo orita chigau sekai ni iru kimi ni
Kansei shita pazuru wo todokeyou
― Kita akan melawan lautan kasar dan melalui rasa sakit,
― Sehingga janji kita tak akan menjadi kebohongan
― Dan suatu hari
― Untukmu yang meninggalkan kapal kita dan berada di dunia lain
― Aku berikan yang puzzle yang lengkap…



Source: http://furahasekai.com/2013/08/10/one-piece-ending-16-triplane-dear-friends-lyrics-indonesian-translation/

Read More»